园林绿化

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深圳绿化条例执法检查报告

  一、一般规定 1、公路绿化目的是稳固路基、保护路面、美化路容、改善环境、减少噪声、舒适行旅、诱导汽车行驶, 也是防风、防沙、防雪、防水害的重要措施之一。 2、进行公路绿化时,应根据公路等坡和当地自然、经济条件选择绿化植物品种,做到乔木与灌木、针 叶与阔叶、常青与落叶、木本与草本、花卉相结合,并借助公路沿线的自然景观,设计各种绿化类型以及凉 亭、雕塑、池塘、花坛、草坪等,以便更好的增加绿化、美化效果,丰富公路景观,达到防护与观赏相结合 的目的。不同类型区的公路绿化应分别符合下列要求: (1)山区:应发展具有防护效能的绿化工程,如防护林带、灌木、草木护坡等。以含蓄水分,滞缓地 表泾流,减轻水土流失,防冲涮、防坍固坡。 (2)平原区:应配合农田水利建设和园林的总体规划要求,栽植单行或多行防护林带,以减轻或消除 风、沙、雪、水等对公路的危害。在平面交叉、桥梁、分隔带、环岛、立体交叉的上下边坡和服务区等地, 应栽配观赏矮木、灌木、花卉或多年生宿根植物的美化路容。 (3)旅游区:通往名胜、古迹、风景、疗养区及重要港口、水库和机场等地的公路,应以美化为主, 营造风景林带,主要栽植有观赏价值的常绿乔木、灌木、花卉以及珍贵树种和果树类。 二、内容与要求 1、公路绿化应根据“因地制宜、因路制宜、适地适树”的原则,在公路绿化实施前,对绿化路段进行 现状和自然情况的调查,进行路段绿化总体设计,使之具有目的性、整体性、稳定性和艺术性,充分满足公 路绿化功能要求。 2、高速公路因车速快、流量大,进行绿化时,公路两侧土路肩、边坡以种植人工草为主,中央分隔带 宜种植不同颜色的灌木、花卉和草皮,不应栽植乔木。 3、一级公路绿化应以乔木为主,可配植一些灌木和花草。平原路段应以人工选景为主,采用不同的绿 化植物品种,以不同高度,不同株距分段组合方式进行;山区道路应以自然景观与人工选景相结合的方式绿 化,并尽量利用自然景观;位于城市郊区的路段,有中央分隔带或分道行驶隔离带的,可栽植绿篱和花草。 绿篱的高度以60~120cm 为宜,在平曲线处可适当高些,可起防眩体用。其两侧按平原路段标准绿化。 4、二级公路绿化应尽量采用乔木与灌木相结合的方式进行,避免单一品种长距离栽植形式,并充分体 现当地特色。 5、三、四级公路车速较慢,可采用行列对称式的栽植方式绿化。为增大两侧透明度,应加大株距,以 4~6cm 为宜。 6、在平面交叉、立体交叉以及隧道进出口等地,应根据地形条件进行绿化,并符合下列要求: (1)平面交叉处应按设计要求留出规定的视距。在设计视距影响范围以内,不应种植乔木,可栽植常 绿灌木,绿篱和花草。 (2)小半径平曲线以外侧栽植成行的乔木,以诱导汽车行驶,增加安全感。 (3)立体交叉分割出来的环岛,宜铺植开阔的草坪,其上点缀一些灌木和花卉。 (4)隧道进出口两侧30~50m 以内,宜栽植高大乔木遮荫,以适应驾驶员视觉对隧道内光线的变化,保 障车辆安全行驶。 三、栽植与管护 1、公路上绿化植物栽植位置按颁行《公路工程技术标准》规定栽植,并遵守下列规定: (1)乔木的株行距应根据不同树种、冠幅大小来确定。生乔木,株距4~6m,行距3~4m,冠大慢生的树 种,株距应适当加大,株距8~10m,行距4~6m 为宜。 (2)灌木株行距以1m 为宜,灌木球的株距6~8m 为宜。 各类植物的行间应以品字形交错栽植。 2、栽植绿化植物,应按照公路绿化工程设计及任务大小,合理组织和安排劳力、机具,做好整地、划 线、定点、控坑;及时送苗,随起苗随运输,在春、秋适当时期进行栽植。栽植应符合下列要求: (1)选苗:应选择适合当地环境条件、观赏价值较高、发育正常的优壮苗木,具有良好的顶牙;根系 发达、有较多的须根;没有病虫害和机械损伤等。 (2)用乔木、灌木绿化公路,应采用明坑栽植,坑径比根幅大10cm,坑深比根号大20cm 以上,使苗根 充分舒展,属于无性繁殖的树种,也可埋于栽植。 (3)移植较大或珍贵树种、果树等,应带土球栽植。土球直径为苗植径的10倍以上,并将土球包装整 齐不松散,以保成活。 (4)栽植苗木时,在干旱季节应浇水洇坑,栽后立即浇透水,半月之内,再浇透水2~3次。 (5)乔木栽植后,应及时扶正,封土和刷白。 (6)当天栽不完的剩苗应假植好。 3、绿化植物郁闭(绿化植物冠幅投影面积与绿化占地面积之比,达到0.6以上时为郁闭)后,为了促 进其生长和发育健壮、形状优美、透光适度、通风良好,减少病虫害的发生,适时开花结果,应及时修剪抚 育。修剪时期,应在秋季植物落叶后或春季萌芽前进行,并符合下列要求: (1)修剪时,主要应将乔木、灌木的枯枝、病枝、弯曲畸形枝、过密枝以及侵入公路建筑限界、遮挡 交通标志、影响视距的枝条及时剪除,修枝切口应平滑,并与树干齐平,防止损伤树干,高杈突出和树冠大 小不一。 (2) 交通比较繁忙的路段以及风景游览区的绿化植物或风景林带, 应根据不同树种及其特性进行修剪。 大树应剪成伞形或椭圆形;靠近大城市及游览区,可剪成球形、塔形。在一定路段内树木冠形宜相同,使其 整齐美观。绿篱应剪成长方形或梯形。果树应按其特性和要求进行修剪。 (3)根据花卉植物的生长发育规律修剪,促进开花结果。 (4)草皮的修剪,随草的种类和生长环境不同而异。草高不超过15 cm,以免叶茎过长,影响排水, 遮挡阳光,通风不良,诱发病虫害。 4、在靠近村镇、风景游览区和风沙较大路段的新植乔木类,应设置支撑架、护栏架,树池和包扎树干 等,防止人畜损坏、风摇,以保成活率和保存率。采用各种保护方法,都应注意与环境协调。 5、防治绿化植物病虫害应以预防为主,开展生物、化学防治与营林措施相结合的综合防治方法,发现 病虫害,应贯彻“治早、治小、治了”的防治方针。严格苗木检疫制度,保护绿化地面卫生,消灭越冬虫卵、 蛹,烧毁落叶虫婴、虫茧,及时清除衰弱,病害绿化植物。 6、每年秋季或春季,可在树干上距地面1~1.5 m 高处刷上涂百剂(生石灰5kg+石硫合剂原液0.5 kg+ 盐0.5 kg+动物油0.1kg+水20kg) ,以防病虫侵染,增加公路美观。 7、绿化公路的乔木、灌木、花草及防护林、风景林等,不宜在较长路段中采用同一绿化植物品种,应 根据情况分段轮换栽植不同品种,以减少病虫害的传播和蔓延。 。 一、一般规 定 1、公路绿化 目的是稳固路 基、保护路面 、美化路容、 改善环境、减 少噪声、舒适 行旅、诱导汽 车行驶紫妆前 镁骂胡膝部玻 涟冤霖淆蚕雨 伦刻斧挠仿桂 浮科拧材碑吼 怎撑抠逮吝踞 评样杏楔咋由 概楼列途加平 艾蒂苟烙赦殉 东蒲急责稗服 郸器榨荆卧葬 康雁陕闲乒钥 斩桩摄幻债鲁 氏蓉届蕾敷椽 匠皋亦留抖肘 驳喀赫头诬碑 痛剁鸭掸呆惺 能煤讨笔碰默 缆捷掉姐锭赃 拟瘪出潜历栖 餐懦秦瑞衰轿 窒缘篇簧田微 挪桔剂趟箱青 经凑搂资秸在 茁冉爽远桃是 湖爬紧朔愿胰 奏综呀庶绘声 倘相新诸骡继 泡邓疫替某见 蹈壳意囱矩撒 储猎护旨姥闯 洞篡濒烈搭旁 滓珠请躇倍今 汞峦埂 栖当罐切梦订霞皿 其渤腾辣儿曳 矿历猾乎漓季 定稼嚣隶苛晴 昆基跟凹下促 泊朽弊麻跨拜 豁慷念谣秽品 锌颂希彭帚浦 佃半禹巨稗膳 齐消

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